|
ASKO strammer grepet
ASKO sier "nei takk" til leverandører av produkter med emballasje som ikke tilfredsstiller miljøkravene. Og landets største dagligvaregrossist skal bli enda strengere.
- Det er riktig at vi i ASKO/NorgesGruppen har strammet inn på kravene overfor industrien, sier Egil Harstad, direktør for vareanskaffelse i Joh-System. Det er selvsagt ikke noe ønskemål at gode produkter skal stanses fordi de ikke har en tilfredsstillende emballasje, men det har skjedd - og det kan skje igjen.
Egenerklæring Egil Harstad understreker at ASKO/NorgesGruppens innstramming ikke betyr at dørene lukkes for det han kaller ikke-optimale produkter, men at terskelen for å bli tatt inn i varmen er høyere. Han sier dette om de nye vurderingene: - Leverandører av nyheter må skriftlig bekrefte at produktet tilfredsstiller kravene til bransjestandardene. Dette er iverksatt allerede for lanseringsvinduet 1. februar. Tenker feil - glemmer helheten Det er de mange emballasjeenhetene som blant annet innholder unødvendig luft, som er bakgrunnen for at ASKO/NorgesGruppen nå bretter opp ermene for å komme problemet til livs. Både i ASKO og hos andre grossister, synes det å være en klar irritasjon over at industrien prioriterer eksponering og plass i hyllene - uten å ta nødvendige miljøhensyn. En slik holdning er ikke forenlig med ASKO sitt uttalte mål om å redusere CO2 utslippene per transportert vare med 40 prosent innen 2010. Det langsiktige målet er klimanøytralitet innen 2020. Heftet "Emballasje og logistikk i dagligvarebransjen - FRA PRODUSENT HJEM TIL FORBRUKER" er laget av leverandør og handel i fellesskap. Dette gir en god beskrivelse. Det er lett tilgjengelig og bør være kjent for alle som driver produktutvikling. "Med buksene nede" Egil Harstad vektlegger at optimal emballasje er en forutsetning for at ASKO skal nå målene. Det betyr maksimal kapasitetsutnyttelse, i første rekke innenfor transportdelen av virksomheten. En tredel av kostnadene ved driften av ASKO sine 12 regionale enheter, er nettopp transport. Sett i en større sammenheng kommer en firedel av landets totale utslipp av klimagasser fra biler. - Dette og andre forhold gjør at miljøbevisstheten blant folk øker meget raskt. Derfor er det en betydelig markedsrisiko å bli tatt "med buksene nede", understreker Harstad. |
TEMA 2009
TEMA 2008
TEMA 2007
TEMA 2006
TEMA 2005
TEMA 2004
|