|
Høye krav til Asko
Askos leveringsgrad hos Ullern bilistsenter i Oslo er rimelig bra, synes franchisetager Erik Magnus Poulsen. Shell-stasjonen får nesten 70 prosent av varene fra NorgesGruppen.
Den erfarne bensinstasjonsmannen forventer en leveringsgrad så tett opp til 100 prosent man kan komme.
- Vi er dønn avhengige av Asko. Varene vi trenger, skal jeg ha inne. Hvis ikke kan vi bli nødt til å finne andre alternativer i det enkelte tilfelle. Poulsen synes Asko innfrir relativt bra. Leveringsgraden ligger på 99 prosent. Litt har grossisten likevel å strekke seg etter. Tidligere i år var for eksempel punktligheten langt fra som den skulle. For høye innpriser - Når varemottak er avtalt på et bestemt klokkeslett, kan ikke bilen være der mer enn ett kvarter før eller etter. Vi har ekstrahjelp på plass for å ta hånd om varene. Det er ikke bare de ekstra personalkostnadene som teller. Fryse- og kjølevarer kan ikke bli stående slik at kuldekjeden brytes. Får frysevarer en ytre temperatur over minus 15 grader, er kravet i IK Mat at de kastes. For kjølevarer er temperaturkravet syv grader. Erik Magnus Poulsen driver fem Shell-stasjoner og synes innprisene han får er for høye sammenlignet med dagligvarehandelens. - Der er forståelig at våre priser blir høyere. Vi kjøper esker, mens dagligvarehandelen skal ha paller. Noe kan likevel tyde på at servicehandelen subsidierer dagligvarehandelens priser. Poulsen finner det spesielt at prisene i dagligvarebutikkene ofte er lavere enn innprisene han må forholde seg til. Misfornøyd med Tine Produktnyheter vekker nysgjerrighet og skaper mersalg, er Poulsens erfaring. - Mange nye produkter kommer og går. Prøving og feiling blir en del av hverdagen, men må likevel til. Hvis ikke blir vi hengende etter. Mange produsenter jobber iherdig med produktutvikling og innfrir forventningene. En del gjør det likevel ikke. Poulsen opplever for eksempel Tine som et traust selskap som trenger konkurranse. - Produktnyhetene til Tine er ofte så marginale at de ikke selger. Skal innovasjon ha noen hensikt, må den gi produkter folk vil ha. Ringreven er imidlertid fornøy med kampanjene Shell kjører i samarbeid med industrien. Det ikke for mange av dem selv om det stadig pågår en kampanje. Emballasjen er også slik den bør være. Leverandørene er flinke til å få frem forpakninger som selger. - Hvordan innfrir de når det gjelder matsikkerhet? - Maten vi får inn er trygg. Shell har svært strenge krav, faktisk strengere enn i myndighetenes forskrifter. Hurtigmaten tas hånd om av NorgesGruppen gjennom Fresh-konseptet. Også her føler Poulsen at det han får, er trygt. |
TEMA 2009
TEMA 2008
TEMA 2007
TEMA 2006
TEMA 2005
TEMA 2004
|